ANAの国際線の特典航空券の利用条件が、2015年４月12日から変更になるようです。
3つ変更点が有るらしいので抑えていきましょう。
特に、その中の一つは私達地方在住者にとっては驚きの変更です。
ANA国際線特典航空券の利用条件が変更に
2015年4月12日お申し込み分より変更になるようです。
全て必要マイルに関する事のようですので見ていきましょう。
その1：国際線特典航空券に必要なマイル数が分かりやすくなる！
このようにゾーン分けする事で必要マイル数が分かりやすくなるという事ですね。
このようになるようです。
日本は日本で、全て同じ地域になるという事ですか。
これが今までの必要マイルの表です。
今まではこのようにマイル区間というやつで分けられていて、例えばエコノミークラスで上海に大阪から行こうとすると、Lシーズンだと14000マイルが必要でした。
それを新しいルールに当てはめると、単純にZONE1(日本)からZONE3(アジア1 中国、香港やマニラなど含む)になってしまうので、Lシーズンで17000マイル必要になってきます。
あれ3000マイル増えてる？これって改悪かな？とも思えます。
新しい解釈は、マイル区間じゃなくて、ゾーンからゾーンへの移動に対しての数値という訳ですね。
この辺りちょっとまだはっきりしないんですが、分かりやすくなったけど必要マイルは増えたという事になるんですかね？
そうだとしたら、ちょっと嫌ですねえー。
その2：提携航空会社の特典航空券が利用しやすくなる！
なるほど、これは良くなるかもしれません。
早速調べてみました！
現状ですと、このようにAir Chinaで成田-上海を利用すると22000マイル必要です。
エコノミークラスの特典航空券の場合ですね。
これが新しく変更される物です。
今の条件を当てはめるとですね。
多分、ZONE1-AからZONE3に行くようになるんだと思いますね。国際線区間は２区間ですからね。
すると、エコノミークラスだと20000マイルが必要になるという事ですね。
おお、変更前に比べて2000マイル少なくなりましたよ！
これは、得するようになったという事ですね。
そりゃあそうですよね！はっきりと値下げします。と書いてありますから(笑)
これは改善されたという事ですね。
その3：国内線の乗継が有る場合の国内線分のマイルが必要無くなる！
これが、今回の変更の本命でしょう！！！
今までは国内線の分もマイルが必要でしたが、この変更では国内線分のマイルが必要無くなるようなのです！
これは地方に住んでいる私にとっても嬉しい！広島空港から成田や羽田を経由して国際線に乗り継いでも、国際線分の必要マイルで国内線も搭乗出来るという事ですもんね。
これは本当に嬉しい変更だと思いますので、利用される方は相当喜ぶのでは無いでしょうか？
地方から、成田や羽田で乗り継いで海外に行く人ってメチャクチャ居るでしょうからねー。
まとめ
国際線特典航空券は確かに利用しやすくなるようです！
しかし、まだ最終的な発表が有るでしょうから、参考までにという感じでしょうか。
改悪ばかりではなく、改善！をドンドンしてほしいですね！
これからもANAから目が離せません！
11月8日追記：改悪されている部分が多いかもしれませんので、ちょっとまだ様子見といった感じですね。
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via ANA
